驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)由什么組成

2019-07-16 17:58:55 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網(wǎng)】驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)由車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電子控制單元（ECU）、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器、副節(jié)氣門和節(jié)氣門位置傳感器（TPS）、警告裝置（故障指示燈）組成。

縱向附著力下降，使驅(qū)動(dòng)車輪產(chǎn)生的牽引力減小，導(dǎo)致汽車的起步性能、加速性能和在滑溜路面的通過性能下降；而橫向附著力的下降，又會(huì)降低汽車在起步、加速、滑溜路面行駛時(shí)的行駛穩(wěn)定性。汽車防滑轉(zhuǎn)電子控制系統(tǒng)是在車輪出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)時(shí)，通過對(duì)滑轉(zhuǎn)車施以制動(dòng)力或控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出來抑制車輪的滑轉(zhuǎn)，以避免汽車牽引力和行駛穩(wěn)定性的下降。

隨著對(duì)汽車性能要求的不斷提高，不僅要求在制動(dòng)過程中防止車輪抱死，而且要求在驅(qū)動(dòng)過程中（尤其是起步、加速和轉(zhuǎn)彎過程中）防止驅(qū)動(dòng)車輪滑轉(zhuǎn)，以保持汽車驅(qū)動(dòng)過程中的方向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向控制能力和加速性能。

驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)用于防止汽車制動(dòng)過程中車輪抱死，將車輪的滑移率控制在理想滑移率附近范圍內(nèi)，以縮短制動(dòng)距離，提高汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向控制能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）

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