科目二坡道定點(diǎn)車速老是過快熄火是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】科目二坡道定點(diǎn)熄火原因：出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。起步時(shí)離合抬過了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。

坡道定點(diǎn)停車操作技巧：
1、要控制好車速
坡道定點(diǎn)停車時(shí)，在上坡前，車速要略快一點(diǎn)，使汽車稍微帶點(diǎn)沖力，不然上不了坡。等后輪上坡后，應(yīng)立刻將速度降下來，使汽車慢速行駛。否則，如車速過快，一是來不及調(diào)整車與邊線的相對(duì)位置；二是來不及對(duì)準(zhǔn)參考點(diǎn)停車。
2、要選好參照點(diǎn)
駕駛?cè)丝梢栽谲嚿系哪骋稽c(diǎn)進(jìn)行參照。對(duì)于普通型轎車來說，在座位上坐好以后，從車頭正中那一點(diǎn)看出去所看到的地面，大概便是右輪的左邊緣即將到達(dá)的位置。或者，可以在刮水器適當(dāng)?shù)奈恢蒙线x一個(gè)參照點(diǎn)，用它來代替車頭正中那個(gè)點(diǎn)。一般情況下，刮水器擺桿上都有一個(gè)彎突，左刮水器上那個(gè)彎突的最高點(diǎn)正好處在眼睛與車頭正中點(diǎn)的連線上，從這個(gè)彎突的最高點(diǎn)看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差總是有的。另外，即使是同一型號(hào)的轎車，也有因生產(chǎn)年份、批次、廠家的不同，或其他種種特殊原因而造成的零件規(guī)格不一，不能死搬教條，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定。
3、動(dòng)作要協(xié)調(diào)
坡道起步時(shí)，離合器、加速踏板和駐車制動(dòng)桿要協(xié)調(diào)配合，放松駐車制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵，晚了汽車起不了步，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火；早了則會(huì)往后溜車。這個(gè)時(shí)機(jī)就是離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)需掌握的技巧：一是聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音；二是感覺車身抖動(dòng)；三是看轉(zhuǎn)速表指針發(fā)抖并向下移動(dòng)。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 程明德）