汽車國v國vi有什么區(qū)別

　　【太平洋汽車網(wǎng)】國五和國六最大區(qū)別在于國六車使用了性能更好的三元催化器，讓發(fā)動機(jī)尾氣排放可以達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。

汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳?xì)浠衔锖偷趸铮?、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。為了抑制這些有害氣體的產(chǎn)生，促使汽車生產(chǎn)廠家改進(jìn)產(chǎn)品以降低這些有害氣體的產(chǎn)生源頭，歐洲和美國都制定了相關(guān)的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。其中歐洲標(biāo)準(zhǔn)是我國借鑒的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，國產(chǎn)新車都會標(biāo)明發(fā)動機(jī)廢氣排放達(dá)到的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

國五，全稱國家第五階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)；國六，全稱國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。兩者都是指的汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)。

國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)在國五的基礎(chǔ)上提高了40%-50%，和美國水平相當(dāng)，可以說是目前全球范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。國六排放標(biāo)準(zhǔn)分為國六a和國六b兩個階段實施，國六b比國六a還要嚴(yán)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）