交流發(fā)電機(jī)好壞的判斷是用什么
【太平洋汽車網(wǎng)】交流發(fā)電機(jī)好壞的判斷,用絕緣電阻表測量電機(jī)繞組的對接地端(或外殼)的絕緣電阻,至少要有0.5兆歐以上,如果沒有說明線圈已短路了。用萬用表測量電機(jī)繞組的直流電阻,各相直流電阻偏差值不大于2%,如果是三角接法,建議將并聯(lián)的短接片拆除檢測。
電機(jī)工作過程中,有時出現(xiàn)電機(jī)突然停轉(zhuǎn),過一會兒,又重新啟動但啟動后僅僅轉(zhuǎn)幾分鐘,就又停下來停一會兒后,又能啟動,如此周而復(fù)使。有時還出現(xiàn)啟動時,電機(jī)轉(zhuǎn)速很慢,工作一會之后就停止不轉(zhuǎn)了。這種故障如不及時發(fā)現(xiàn)處理,時間一長,很容易燒壞電機(jī)和控制系統(tǒng)的器件。
故障原理分析:如果了解熱繼電器的特點的話,就能理解這種故障發(fā)生的原因。熱繼電器是利用電流的熱效應(yīng)來保護(hù)電動機(jī)免受長期過載危害的一種繼電器。而熱繼電器上有一個可以選擇手動復(fù)位和自動復(fù)位按鈕,在孵化設(shè)備中我們將熱繼電器設(shè)置成可自動復(fù)位方式,當(dāng)接觸器所帶負(fù)載長時間在過載條件下工作時,熱繼電器能在有效時間內(nèi)斷開接觸器線包電源,保護(hù)電機(jī)。
但是當(dāng)熱繼電器內(nèi)的自鎖機(jī)構(gòu)冷卻之后,熱繼電器內(nèi)的控制開關(guān)又將電源送到接觸器上驅(qū)動電機(jī)工作,這時系統(tǒng)又恢復(fù)正常,但過不了幾分鐘,熱繼電器又重新發(fā)熱斷開接觸器電源,電機(jī)又停轉(zhuǎn),如此周而復(fù)始。
判斷方法采用直接檢測法,關(guān)閉機(jī)器,依據(jù)從后到前的原則,對每一個器件進(jìn)行測量判斷,從電機(jī)一直查到用戶電源閘刀保險絲,將可能引起缺相或接觸不良的控制器件更換或擰緊。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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