發(fā)動機(jī)制動是什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】簡單來說,發(fā)動機(jī)制動就是利用發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力,來使車輛減速的過程。車子的實(shí)際行駛速度大于在該擋位和油門下應(yīng)有的行駛速度,就進(jìn)入了發(fā)動機(jī)制動狀態(tài)。
發(fā)動機(jī)制動在行車過程中有很多學(xué)問,大致可以歸為以下幾類:
1、 在渣油路面、泥濘冰雪路面等滑溜路面時,應(yīng)盡可能地利用發(fā)動機(jī)制動,靈活地運(yùn)用駐車制動,盡量減少腳制動。如果使用腳制動,最好用間歇制動,且不可一腳踩死,以防側(cè)滑。
2、 在下長坡、崎嶇山路等陡峭路面時,必須利用發(fā)動機(jī)制動,結(jié)合間歇制動來控制車速。由于長時間使用制動器會影響制動效能,甚至失去制動作用。因此,遇到這種情況,應(yīng)適當(dāng)停車休息,待制動轂和制動蹄片冷卻后再繼續(xù)行駛。
3、 利用發(fā)動機(jī)制動時,需根據(jù)路況和車輛負(fù)荷等情況選擇合適的擋位,并根據(jù)車速大小給以適當(dāng)?shù)能囕喼苿印跷惶?,車速太慢;擋位太高,車輪制動器作用太頻繁。
4、 如果發(fā)動機(jī)上沒有特殊裝置,在利用發(fā)動機(jī)制動時,不應(yīng)熄火。否則,被吸入汽缸的可燃混合氣中的汽油可能凝結(jié)在汽缸壁上稀釋機(jī)油,影響其潤滑效能,加速發(fā)動機(jī)磨損;此外,一部分汽油還可能凝結(jié)在排氣管和消聲器中,在重新點(diǎn)火時會引起“放炮”現(xiàn)象 。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張霞1)
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