柴油機功率不足會出現(xiàn)什么情況
2019-08-22 17:59:38
作者:shilili
【太平洋汽車網(wǎng)】柴油機功率不足,即柴油機發(fā)不出應有的功效,主要表現(xiàn)在滿負荷(或較大負荷)時,轉(zhuǎn)速明顯下降;工作中不能牽引額定的機組作業(yè),行駛速度降低,加速性能差,排氣管冒黑煙,有敲擊聲,溫度過高等。
柴油機能否發(fā)出應有的功率,主要決定于氣缸內(nèi)燃油燃燒的質(zhì)量。而影響燃燒質(zhì)量的因素有:
1.燃油系統(tǒng)工作不良。主要是噴油泵供油量不足,供油時間不正確和柱塞副與止回閥磨損等。
2.柴油機技術狀態(tài)下降。柴油機經(jīng)長期工作后,各運動機件磨損,配合間隙增大,尤其是燃燒室組件密封性變差、漏泄量增大,如活塞、活塞環(huán)、缸套磨損,使氣缸內(nèi)壓縮力不足,這不僅影響燃燒質(zhì)量,而且能量損失大大增加,造成柴油機起動困難和功率下降。
3.進氣管或空氣濾清器堵塞,使進氣量不足;排氣管中積炭過多,使廢氣排不盡;氣門間隙過大或過小,氣門彈簧折斷或剛度不夠等。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
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