十代雅閣行人保護(hù)裝置怎么解決

　　【太平洋汽車網(wǎng)】可以把行人保護(hù)裝置傳感器卸下來(lái)，或者把傳感器拔下來(lái)插個(gè)電阻。

雅閣（詢底價(jià)|查參配）在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀起的末端安裝一個(gè)活動(dòng)鉸鏈，碰撞到行人時(shí)，鉸鏈帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下沉，從而達(dá)到緩沖減少傷害的作用;此外，前翼子板和保險(xiǎn)杠也都預(yù)留出碰撞的余地空間，同樣起到緩沖作用。

碰撞緩沖防護(hù)系統(tǒng)從技術(shù)成本上來(lái)看，價(jià)格相對(duì)低廉，因此應(yīng)用也十分廣泛。在國(guó)內(nèi)，中級(jí)以上車型，像大眾朗逸、新寶來(lái)、速騰等都有這種類似設(shè)計(jì)，技術(shù)上已經(jīng)非常成熟。而在新材料的使用上，很多廠商也有所突破。像東風(fēng)雪鐵龍世嘉就使用了GE公司的新型行人碰撞保護(hù)材料，這種貌似塑料的新材料價(jià)格甚至高于鋼材，因此我們選擇車輛時(shí)，就不能再簡(jiǎn)單地從車體厚度來(lái)評(píng)價(jià)車輛的安全性能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）