散熱器漏水怎么辦

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車使用中，常見散熱器（水箱）水量不足，多處破損漏水。散熱器常見故障是破漏，主要由腐蝕穿孔和機械損傷造成。散熱器破損、水泵水封失效、上下水管接頭松動處滲漏引起發(fā)動機過熱應(yīng)分別修復(fù)。 

1.  首先，查看散熱器是否裂開或者被腐蝕。若是有這些跡象，則必須做一些補救措施，避免安裝或者碰撞造成損傷。
2.  其次，若是滲漏不嚴(yán)重，可以使用錫焊修復(fù)，將漏水處補好。
3.  然后，查看是否是散熱器放水開關(guān)漏水，或者上下水室有孔或裂紋，并且修理好。
4. 若是散熱管損壞，視其情況而定，外管少數(shù)損壞則去掉其散熱片并修復(fù)即可。
5. 最后，如果是非常緊急，可以使用黃油和棉花黏伴均勻堵漏救急，這樣可以減緩其漏水速度，并且有時間將車輛開往修理店

  散熱器（水箱）和相關(guān)部件的檢修要點是：拆裝時應(yīng)特別注意水箱芯管受到磕碰變形破損而漏水；安裝位置要符合原廠要求，使之與風(fēng)扇葉片之間保持一定距離，避免在運行中相碰擦。
使用中注意檢查水箱芯子的正面是否有雜草、污物等堵塞，必要時清理并清洗干凈，以免影響散熱性能及避免運行中碰刮芯管。
  注意檢查并保證皮帶輪和錐套的錐面配合精度。皮帶輪錐孔與錐套的錐度應(yīng)一致，將錐套用拇指壓入錐孔后，要求錐套小端低于皮帶輪錐孔端面2~3mm，而且錐面接觸良好。
  檢查皮帶輪在軸端緊固螺母擰緊后是否被真正壓緊，必要時予以調(diào)整。泵軸軸端螺母應(yīng)特別擰緊，緊固力矩應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求，使用中應(yīng)經(jīng)常檢查和維護，水箱支腳螺母松動應(yīng)及時擰緊。風(fēng)扇葉片裂損變形應(yīng)及時修復(fù)或更換新件。發(fā)動機支腳螺絲松動而整機前移時，應(yīng)予修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬）