曲線行駛哪些地方容易出錯(cuò)
【太平洋汽車網(wǎng)】曲線行駛?cè)菀壮鲥e(cuò)的地方:壓線;中途停車;學(xué)員掌握的技術(shù)技巧不夠好;記不清楚教練教的方法;只考慮到了車的前輪,沒有考慮到車的后輪;沒有控制好車速。
曲線行駛?cè)菀壮鲥e(cuò)的地方::
錯(cuò)誤1:壓線
比較常見的錯(cuò)誤地點(diǎn):
1、車輛的左后輪壓凸起1(常見);
2、車輛的右后輪壓凸起2(常見);
3、曲線行駛?cè)肟谔帀鹤缶€,出口處壓右線;
4、車輛前輪壓線(比較少見)。
錯(cuò)誤2:中途停車
曲線行駛要求一次性通過曲線全程,中途不能停頓,否則視為中途停車,不合格。
曲線行駛出現(xiàn)問題的其它原因:
1、學(xué)員掌握的技術(shù)技巧不夠好
如果學(xué)車的時(shí)候?qū)η€行駛投入的精力不夠多,練車課時(shí)分配的不夠多,練的不夠熟練,考試的時(shí)候肯定容易出現(xiàn)問題。尤其是一些女學(xué)員,本身車感較差,對車輪位置的把握不夠好,練的再不行,那在這個(gè)項(xiàng)目上就很容易出現(xiàn)問題。
2、記不清楚教練教的方法
在模擬考試中發(fā)現(xiàn)有一部分學(xué)員,對教練傳授的曲線行駛的點(diǎn)和方法記的不夠清楚,這直接影響到了考試結(jié)果。有的教練教的曲線行駛沒有點(diǎn),主要靠學(xué)員的車感和眼睛直觀看到的車位去走曲線行駛;而有的教練教的曲線行駛的方法就比較具體,步驟也比較繁多,每一個(gè)教學(xué)步驟隨著車身位置的不斷前進(jìn)而不斷變化。
3、只考慮到了車的前輪,沒有考慮到車的后輪
曲線行駛最容易出錯(cuò)誤的地方:一般都是車輛后輪壓的。學(xué)員在走第一個(gè)彎道的時(shí)候,彎道的趨勢是在向左轉(zhuǎn)彎,于是把方向盤一直往左打,而忽略了左后輪離左邊線越來越近,最后壓線;同理,走第二個(gè)彎道的時(shí)候,彎道的趨勢是在向右轉(zhuǎn)彎,于是把方向盤一直往右打,而忽略了右后輪離右邊線越來越近,最后壓線。所以學(xué)員在走曲線行駛的時(shí)候即要注意車前輪的位置,更要注意車后輪的位置,因?yàn)榍€行駛出錯(cuò)時(shí)車后輪壓線的情況出現(xiàn)的最多。
4、沒有控制好車速
控制好車輛的速度是成功通過曲線行駛的一個(gè)關(guān)鍵的前提條件??荚囘^程中車速過快或者車速過慢都容易導(dǎo)致不合格。車速過快就不容易看準(zhǔn)點(diǎn)和及時(shí)的打準(zhǔn)方向,就會(huì)打亂做動(dòng)作的節(jié)奏,很容易出現(xiàn)問題;車速過慢甚至停頓就容易犯中途停車的錯(cuò)誤,同樣也是不合格的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)
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