國(guó)五車到什么時(shí)候不能上牌

　　【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃分別于2020年7月1日和2023年7月1日在全國(guó)統(tǒng)一實(shí)施，不過很多地區(qū)也提前實(shí)施了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，所以國(guó)六實(shí)施日期就是國(guó)五不能上牌時(shí)候。

此次迎來的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是及其嚴(yán)苛的，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)與其之間的差距很大，其標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐洲的第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)的Tier3標(biāo)準(zhǔn)，成為全球排放標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。因此國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)。相應(yīng)的高標(biāo)準(zhǔn)就提出了高技術(shù)要求，導(dǎo)致了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車型的成本提高，因?yàn)閷?duì)車的油耗和動(dòng)力有更高的要求，汽車廠商自然要投入更多的金錢、人力、物力來研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。

有很多人想趁國(guó)五停止上牌時(shí)間未到之前趕緊入手國(guó)5的車，現(xiàn)在國(guó)五新車優(yōu)惠幅度很大了。因?yàn)樵?ldquo;國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)買了車無法向“國(guó)六”排放地區(qū)遷入，二手車流通效率降低，也會(huì)影響到價(jià)格，相應(yīng)的車輛保值率自然也會(huì)降低。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）