開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)是什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】原因有發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯出錯(cuò)、空調(diào)控制電路出錯(cuò)、空調(diào)電路故障等,建議車(chē)主及時(shí)去修理廠進(jìn)行檢修,避免影響車(chē)輛使用。
在正常情況下,幾乎所有車(chē)輛在開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速都會(huì)有上升,一般提高100-150RPM都屬于正?,F(xiàn)象。在開(kāi)空調(diào)時(shí),空調(diào)壓縮機(jī)是用空調(diào)壓縮機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的,皮帶驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)。所以為了保證怠速狀態(tài)下不會(huì)因?yàn)轭~外的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載而熄火,電噴控制,且皮帶傳動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的車(chē)輛怠速都會(huì)有所上升。
開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)的原因還有積碳,對(duì)于大多數(shù)電子節(jié)氣門(mén)來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提高節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)獲得更多的進(jìn)氣,從而提高輸出功率,如果汽車(chē)使用時(shí)間較長(zhǎng),節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有做過(guò)養(yǎng)護(hù),會(huì)產(chǎn)生積碳,會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或勉強(qiáng)帶動(dòng)壓縮機(jī),造成汽車(chē)開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn),出現(xiàn)忽高忽低。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳彬彬)
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