捷達胎壓單位是什么

　　【太平洋汽車網】BAR，捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）胎壓一般保持在2.1-2.5bar之間。胎壓過高或者過低都不好。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。psi和kpa都是可以表示壓強的單位，可以相互代替、轉換得出的

一般輪胎的胎壓值，在2.2~2.5BAR范圍內，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動以后，本來在正常值范圍內的胎壓，實際可能會上升。所以，夏天應在正常胎壓范圍內取偏低的胎壓值，2.2BAR左右比較合適，秋冬可以控制到高線2.5。

胎壓的異常使輪胎不均勻磨損，駕乘的舒適度降低，更關系到駕乘的安全。

1、胎壓過高：a. 輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；b. 導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；c. 加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；d. 車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；e. 會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；f. 并使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

2、胎壓過低：a. 與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；b. 造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；c. 使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；d. 使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；e. 輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；f. 胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面　積增大，加速胎肩磨損。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曹博）