水溫高加裝打鐵線原理是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】水溫高加裝打鐵線原理指水溫傳感器多數(shù)是NTC負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，隨溫度變化自身電阻會(huì)變化，如果搭鐵線會(huì)導(dǎo)致接觸電阻增加，回路電流變小。

水溫高是傳感器反饋給電腦或儀表的數(shù)值，實(shí)際水溫并不會(huì)因?yàn)榇铊F線好壞有什么變化。水溫傳感器多數(shù)是NTC負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，隨溫度變化自身電阻會(huì)變化，于是會(huì)造成分擔(dān)的電壓或者電流產(chǎn)生變化，電腦或儀表可以感知這種變化，然后驅(qū)動(dòng)指示部分高速。電流是需要回路的，如果沒(méi)有回路就沒(méi)有電流，如果搭鐵線不好會(huì)導(dǎo)致接觸電阻增加，回路電流變小。電腦并不知道實(shí)際應(yīng)該多大，只會(huì)從反饋的電壓或電流獲取數(shù)據(jù)，因?yàn)槭秦?fù)溫度系數(shù)，電阻水溫越高電阻越大，后邊的控制電路也是這么設(shè)計(jì)的，電阻越大指示越高，因?yàn)榫€路總體電阻大了顯示的值就大了，于是看見(jiàn)的水溫就高了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）林）