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　　【太平洋汽車網(wǎng)】鎖車喇叭聲需要刷數(shù)據(jù)（OBD聯(lián)車系統(tǒng)，改設(shè)置），開啟了這個(gè)功能后，在鎖車時(shí)只要聽到喇叭的聲音，就不用擔(dān)心車門沒有被鎖上了。

喇叭： 喇叭是汽車的音響信號(hào)裝置。在汽車的行駛過程中，駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必需的音響信號(hào)，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時(shí)還用于催行與傳遞信號(hào)。
工作原理： 當(dāng)按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時(shí)，來自蓄電池的電流會(huì)通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開關(guān)閉合，電流就會(huì)流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。
分類： 喇叭按其發(fā)音動(dòng)力有電喇叭和氣喇叭之分；按外形分有螺旋形、筒形和盆形三類；按聲頻可分為高音和低音喇叭；按接線方式可分為單線制和雙線制喇叭；按有無觸點(diǎn)可分為有觸點(diǎn)式（普通式）電喇叭和無觸點(diǎn)式（電子式）電喇叭。 其中，氣喇叭主要用于具有空氣制動(dòng)裝置的重型載重車上，電喇叭具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕、聲音悅耳且維修方便的特點(diǎn)，因而在中小型車輛中獲得了廣泛應(yīng)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）