國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)是什么技術(shù)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)v是指國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)V中的V,指代的是羅馬數(shù)字,代表數(shù)字五。國(guó)4、國(guó)5是指排放標(biāo)準(zhǔn)。外觀上面除了貼上的國(guó)4、國(guó)5的標(biāo)志外，其他是看不出差別的.既然是排放標(biāo)準(zhǔn)，自然是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的技術(shù)要求更高。也就是尾氣排放更少，更環(huán)保。

詳細(xì)的說(shuō)：
1、簡(jiǎn)單的說(shuō)，國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為150mg/kg，國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為50mg/kg，國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)汽油的含硫量上限為10mg/kg。其余指標(biāo)都一樣。主要是考慮環(huán)保要求逐步降低硫含量。
2、2014年12月執(zhí)行國(guó)IV標(biāo)，2017年12月執(zhí)行國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。相比國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)（2005年發(fā)布），國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)大幅度加嚴(yán)了污染物排放限值。
3、環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人表示，以轎車為例：汽油車的氮氧化物嚴(yán)格了25%，柴油車的氮氧化物嚴(yán)格了28%。國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)新增了顆粒物粒子數(shù)量限值要求，根據(jù)國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)，顆粒物排放限值嚴(yán)格了82%?！　?br/>4、國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)中，汽車污染控制裝置的耐久性里程翻倍，由原來(lái)的8萬(wàn)公里增加到16萬(wàn)公里。即在16萬(wàn)公里之內(nèi)，汽車污染物排放應(yīng)達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)限值要求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）