渦輪增壓器工作原理是什么
2019-12-11 16:17:14
作者:shilili
【太平洋汽車網(wǎng)】渦輪增壓器是一種利用內(nèi)燃機運作所產(chǎn)生的廢氣通過同軸的兩個葉輪組成的結(jié)構(gòu)驅(qū)動的空氣壓縮機。
與機械增壓器功能相似,兩者都可增加進入內(nèi)燃機或鍋爐的空氣流量,從而提升燃燒效率。常見用于汽車引擎中,透過利用排出廢氣的熱量及流量,渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機的輸出功率或者在同等輸出功率下提升燃油經(jīng)濟性。
廢氣通過排氣歧管進入渦輪殼體推動渦輪旋轉(zhuǎn),因為渦輪和葉輪共軸所以在另一側(cè)殼體內(nèi)的葉輪也跟隨渦輪共同旋轉(zhuǎn),葉輪壓縮空氣并將高密度的壓縮空氣送去入燃燒室內(nèi)參與燃燒。整個過程不從發(fā)動機取力,利用發(fā)動機工作產(chǎn)生的廢氣推動,幾乎不使發(fā)動機產(chǎn)生額外的負載。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章
-
1雷克薩斯發(fā)布全新入門車預(yù)告 將于6月5日首秀
- 2中期改款途銳全球首發(fā) 將于明年登陸中國市場
- 3東本發(fā)布全新英仕派預(yù)告圖 新車亮相在即
- 4“卷王”駕到“王炸”對手 試駕比亞迪漢DM系列
- 5五門吉姆尼訂單超3萬張 將于6月印度上市
- 6銀河L7將于5月31日上市 CLTC綜合續(xù)航1370公里
- 7勞斯萊斯閃靈供不應(yīng)求 或需等到2025年方可交車
相關(guān)閱讀點擊加載更多 - 2中期改款途銳全球首發(fā) 將于明年登陸中國市場