不到一年的車到處生銹應(yīng)該怎么辦

　　【太平洋汽車網(wǎng)】如果車輛在質(zhì)保期內(nèi)，并且確實是非人為因素造成的，可憑保修單到4S店進行檢測維修。汽車生銹原因一般與制造工藝、使用環(huán)境有關(guān)，具體生銹原因可請獨立的第三方鑒定機構(gòu)來鑒定。

汽車保修期內(nèi)，只要是在規(guī)定的條件下正常用車時所發(fā)生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應(yīng)備件等服務(wù)。一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現(xiàn)問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3-6個月或5000公里保修。除了明確車內(nèi)各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養(yǎng)手冊》中都對保修做了條件限制，若發(fā)生如下情況，車主就享受不到免費保修服務(wù)：

1、未按規(guī)定進行保養(yǎng)。用戶購買新車后，如果在規(guī)定里程內(nèi)沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養(yǎng)維護，如果車子出現(xiàn)了問題，即便是在保修期內(nèi)，用戶也要支付一定的維修費用。
2、私自對車輛進行改裝。“不保改裝車”幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規(guī)定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用于出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權(quán)利。
3、使用不當(dāng)造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由于使用不當(dāng)或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔(dān)責(zé)任。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）