汽車(chē)剎車(chē)反應(yīng)慢是什么原因?qū)е碌?/h1>

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)剎車(chē)反應(yīng)慢有可能是剎車(chē)泵故障、輪胎磨損、制動(dòng)總泵回油閥關(guān)閉不嚴(yán)或損壞、管路有泄漏導(dǎo)致。

最容易想到的就是剎車(chē)泵故障導(dǎo)致的剎車(chē)失靈（有可能是缺少剎車(chē)油或是剎車(chē)泵自身問(wèn)題），這種情況雖然很少發(fā)生，但卻是最最危險(xiǎn)的。

嚴(yán)重時(shí)輪胎表面的紋路會(huì)被磨平，這時(shí)輪胎與地面之間的摩擦?xí)黠@減小，剎車(chē)的距離就會(huì)變長(zhǎng)，所以即使很使勁地踩剎車(chē)，車(chē)子減速也還是會(huì)很慢。另外一個(gè)原因可能是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片變薄。用車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，剎車(chē)系統(tǒng)相關(guān)的部件都會(huì)產(chǎn)生磨損，相應(yīng)的，剎車(chē)反應(yīng)就會(huì)變慢，剎車(chē)距離就會(huì)變長(zhǎng)。

制動(dòng)總泵回油閥關(guān)閉不嚴(yán)或損壞，此時(shí)，一腳制動(dòng)（即只踩一次制動(dòng)踏板）效果不好，但連續(xù)踩兩三腳后，踏板升高，制動(dòng)效果好轉(zhuǎn)。

管路有泄漏現(xiàn)象，此時(shí)，制動(dòng)踏板被連續(xù)踩幾次后，位置能升高，但再繼續(xù)踩時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生下沉感覺(jué)；管路中混有空氣。當(dāng)踏板踩下時(shí)，位置很低，但制動(dòng)效果不好。連續(xù)踩幾腳后，踏板位置升高，并有彈性感，制動(dòng)效果能有所好轉(zhuǎn)。

車(chē)主日常需要仔細(xì)的留存車(chē)輛剎車(chē)情況，如出現(xiàn)遲鈍、踏板變沉等情況，請(qǐng)立刻前往專業(yè)機(jī)構(gòu)檢修，而在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)的檢查一定不要忘記。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清）