三菱帕杰羅是非承載車(chē)身嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】三菱帕杰羅并沒(méi)有使用非承載式車(chē)身,這一款車(chē)使用了承載式車(chē)身設(shè)計(jì)。
三菱帕杰羅是三菱旗下的一輛中大型suv,這一款車(chē)是一輛硬派越野車(chē),絕大多數(shù)硬派越野車(chē)基本都會(huì)用非承載式車(chē)身,不過(guò)這一款車(chē)并沒(méi)有用非承載車(chē)身。非承載車(chē)身與承載式車(chē)身的結(jié)構(gòu)是不相同的。非承載式車(chē)身的底盤(pán)與車(chē)殼并非一體的,這樣的車(chē)身的底盤(pán)與車(chē)殼是可以完全分離的。承載式車(chē)身具有更高的剛性,使用這樣的車(chē)身設(shè)計(jì)的汽車(chē)可以應(yīng)對(duì)更加惡劣復(fù)雜的路況。
不過(guò)非承載式車(chē)身的舒適性不好,理所當(dāng)然大部分家用車(chē)或城市suv基本都會(huì)使用承載式車(chē)身設(shè)計(jì)。承載式身的重量更輕,重心更低,空間借助于率更高。三菱帕杰羅全系使用的是一輛3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有174馬力和255牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,可以在5250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手自一體變速器。三菱帕杰羅的前懸架使用的是雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1難以抗拒的科技潮流魅力 合創(chuàng)Z03實(shí)拍解析
- 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 3保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬(wàn)元
- 42021廣州車(chē)展:保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 5一汽豐田卡羅拉Cross將于廣州車(chē)展首發(fā)亮相
- 6廣汽本田e:N系列首款純電動(dòng)車(chē)e:NP1 將亮相廣州車(chē)展
- 7凱迪拉克CT4原神聯(lián)名款車(chē)型 將于廣州車(chē)展亮相
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT