馬自達(dá)變速箱是愛信的嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)變速箱不是愛信的。是自家的創(chuàng)馳藍(lán)天品牌，馬自達(dá)推出6AT變速箱號稱有能夠讓駕駛者人馬合作用盡情享受加速樂趣由A級車中昂克賽拉到B級車中阿特茲甚至中型SUVCX-8都有非常錯操控感。

馬自達(dá)6AT變速箱在馬自達(dá)廠商內(nèi)部代號為FW6A-EL（橫置6AT）款由馬自達(dá)自主研發(fā)自主設(shè)計自主生產(chǎn)變速箱，馬自達(dá)6AT變速箱結(jié)構(gòu)采用兩套辛普森式行星齒輪組成傳動方案，配合一個制動器兩個離合器形成個自由行星機(jī)構(gòu)，通過拆聯(lián)形式實(shí)現(xiàn)6個前進(jìn)檔。馬自達(dá)6AT變速箱在整體結(jié)構(gòu)布局上，跟豐田縱置6AT的A761E變速箱有頗相似之處。

馬自達(dá)在設(shè)計變速箱過程中，除對變速箱硬件基礎(chǔ)精益求精之外，在變速箱TCU自動變速箱控制單元，調(diào)教也是馬自達(dá)所擅長的。馬自達(dá)在調(diào)教這款變速箱過程中，除考慮變速箱本身機(jī)械質(zhì)素之外，也需要考慮到所需要匹配同排量發(fā)動機(jī)同車型。

其中加入TCM自學(xué)習(xí)功能，使馬自達(dá)變速箱能夠貫徹人馬合一的理念，通過自學(xué)習(xí)模塊收集駕駛者駕駛習(xí)慣，操控數(shù)據(jù)等等。使變速箱能夠優(yōu)化改變變速箱換擋邏輯，使變速箱升降檔能夠貼駕駛者駕駛習(xí)慣，讓消費(fèi)者享受到駕駛所帶來樂趣。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）