汽車輪胎規(guī)格的含義是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示，前一個數(shù)字表示輪胎斷面寬度，后一個表示輪輞直徑，以英寸為單位。例如205/55R19表示胎寬205毫米，扁平率55，輪輞直徑19英寸的子午線輪胎。

國際標準的輪胎規(guī)格，一般由六部分組成，“輪胎寬度（mm）+輪胎斷面的扁平比（%）+輪胎類型代號+輪輞直徑（英寸）+負荷指數(shù)+許用車速代號”。

輪胎寬度，是影響整車油耗表現(xiàn)的一個因素。輪胎的越寬，與地的接觸面積越大，相應的就增加了輪胎與地面的摩擦力，車輛的動能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能而損失的能量會增加，如若行駛相同距離時寬胎就更容易耗油。不過事物都有它的兩面性，雖然油耗增加，但寬胎的抓地力要更強，進而也將獲得更好的車身穩(wěn)定性。

扁平比，是影響車輛對路面的反應靈敏度的主要因素。扁平比越低的車輛，胎壁越薄，且輪胎承受的壓力亦越大，其對路面的反應非常靈敏，從而能夠迅速把路面的信號傳遞給駕駛者，更便于操控，多見于一些以性能操控見長的車型。

輪胎類型代號，常見的表示有“X”高壓胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低壓胎。市場上的轎車一般采用子午線輪胎，且目前已經(jīng)實現(xiàn)了子午線輪胎無內(nèi)胎，俗稱“原子胎”。

負荷指數(shù)是把一條輪胎所能承受的最大負荷以代號的形式表示，來表征輪胎承受負荷的能力，數(shù)值越大，輪胎所能承受的負荷也越大。

許用車速表示對車輛速度的極限限制，超過可能引起爆胎，速度級別越高，輪胎設計及對材料的要求也就越高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）