為什么拉法二手比新車還貴

　　【太平洋汽車網(wǎng)】這是因?yàn)檫@種車型非常稀有，以至于二手車價(jià)格比新車還貴。供不應(yīng)求的東西往往會(huì)高出它所具有的價(jià)值，這是正常現(xiàn)象。法拉利是全球限量的，例如新車2250萬左右，二手車價(jià)格大約是3800萬元左右，二手車比新車貴1000多萬，是因?yàn)檫@款車性能很強(qiáng)并且全球限量，這也是法拉利旗艦超跑的魅力。

法拉利 是舉世聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利很多車型有錢也不能直接買，需要符合法拉利旗下的購買條件。有些車型等于是收藏品，只升值不貶值。

在二手市場上還有一些已經(jīng)停產(chǎn)絕版經(jīng)典的車也是很貴的，例如第九代三菱EVO，這款車在二手市場上賣50萬左右，這款車的新車價(jià)格當(dāng)年也就是這個(gè)價(jià)。

第九代三菱EVO已經(jīng)停產(chǎn)，但是車的性能非常好也非常經(jīng)典，一旦停產(chǎn)就無法復(fù)制。

二手車的保值率與很多因素有關(guān)系，例如品牌認(rèn)知度、新車銷量口碑、車子的產(chǎn)品力等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃桂玲）