汽車(chē)轉(zhuǎn)速什么意思
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)的轉(zhuǎn)速是指發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小時(shí),必須同時(shí)指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速影響的是輸出的扭矩,間接影響車(chē)速。發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小,與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低有關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與車(chē)速并不是一一對(duì)應(yīng)的,但一般轉(zhuǎn)速越快,車(chē)速越快。
造成車(chē)速與轉(zhuǎn)速不一致的原因,主要就是因?yàn)橛凶兯傧涞拇嬖冢兯傧涫怯珊芏嗟凝X輪構(gòu)成的,不同的齒輪齒數(shù)和大小都是不一樣的,如果小齒輪帶動(dòng)大齒輪,那么整體的轉(zhuǎn)速會(huì)降低,相反若是大齒輪帶動(dòng)小齒輪,那么轉(zhuǎn)速會(huì)增加。正是基于這種原理,能夠?qū)崿F(xiàn)汽車(chē)的變速。當(dāng)然有的車(chē)子是無(wú)級(jí)變速,那么齒輪就是屬于直徑上連續(xù)變化的,才能夠?qū)崿F(xiàn)。
比如發(fā)動(dòng)機(jī)相同轉(zhuǎn)速的情況下,檔位的不同其車(chē)速就不一樣。只能說(shuō),車(chē)的速度快了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定快,但發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速快,汽車(chē)的速度卻不一定快。當(dāng)你在低檔位時(shí),大腳踩油門(mén),車(chē)速也起不來(lái),所以車(chē)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并沒(méi)有直接關(guān)系。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張黃彬)
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