輪胎氮?dú)夂涂諝獾膮^(qū)別
2020-07-14 10:06:20
作者:tanyanyan
【太平洋汽車網(wǎng)】空氣只是把大氣中的空氣壓縮進(jìn)空壓機(jī),再經(jīng)由空壓機(jī)為輪胎充氣,氮?dú)馓畛鋭t是以純氮?dú)鈦?lái)為輪胎充氣,這種輪胎充氣方式廣泛的使用在全球的各大賽車運(yùn)動(dòng)當(dāng)中,因?yàn)槌杀静⒉桓?,因此在多年前就已?jīng)開始導(dǎo)入乘用車市場(chǎng)當(dāng)中。
壓縮空氣
首先,我們的空氣是由78%的氮?dú)狻?1%的氧氣以及1%的其他氣體所組成。壓縮空氣即是透過(guò)空壓機(jī)把一般的空氣以高壓壓縮以后再透過(guò)管路釋出,壓縮空氣是許多任務(wù)業(yè)工具的動(dòng)力來(lái)源,有著許多用途,也是為輪胎充氣最為便利且成本最低的方法。
氮?dú)?/p>
氮?dú)馐堑厍虼髿猱?dāng)中含量最多的氣體,其化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,因此不容易有化學(xué)變化。正因?yàn)槿绱耍獨(dú)獗粡V泛的用于填充食品的包裝來(lái)隔絕氧氣,也被賽車領(lǐng)域拿來(lái)做為填充輪胎氣壓的主要方式。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥)
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