奧迪q3油門(mén)踏板感覺(jué)有點(diǎn)重是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】可能是油門(mén)踏板下方的彈簧太硬造成的，可以用鉗子把彈簧勾住踏板的那端往相反方向掰一下，來(lái)減小它的彈力。也有可能是開(kāi)啟了節(jié)能按鈕，開(kāi)了的話油門(mén)會(huì)比較緊，起到省油的作用，這種情況關(guān)閉節(jié)能功能即可。

加速踏板又稱油門(mén)踏板，主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)的加速踏板是通過(guò)油門(mén)拉線或者拉桿和節(jié)氣門(mén)相連的。

電子油門(mén)控制系統(tǒng)主要由油門(mén)踏板、踏板位移傳感器、ECU、數(shù)據(jù)總線、伺服電動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。位移傳感器安裝在油門(mén)踏板內(nèi)部，隨時(shí)監(jiān)測(cè)油門(mén)踏板的位置。當(dāng)監(jiān)測(cè)到油門(mén)踏板高度位置有變化，會(huì)瞬間將此信息送往ECU，ECU對(duì)該信息和其它系統(tǒng)傳來(lái)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行運(yùn)算處理，計(jì)算出一個(gè)控制信號(hào)，通過(guò)線路送到伺服電動(dòng)機(jī)繼電器，伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，數(shù)據(jù)總線則是負(fù)責(zé)系統(tǒng)ECU與其它ECU之間的通訊。由于電子油門(mén)系統(tǒng)是通過(guò)ECU來(lái)調(diào)整節(jié)氣門(mén)的，因此電子油門(mén)系統(tǒng)可以設(shè)置各種功能來(lái)改善駕駛的安全性和舒適性，其中最常見(jiàn)的就是牽引力控制系統(tǒng)和巡航控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）