剎車高溫狀態(tài)怎么散熱
2020-07-17 08:52:34
作者:tanyanyan
【太平洋汽車網(wǎng)】剎車高溫散熱等它自行散熱比較好,切記不能用水澆。主要是在高溫下摩擦材料出現(xiàn)熱衰退,導(dǎo)致其沒有相應(yīng)的摩擦力,高溫下,剎車片的摩擦系數(shù)降低,導(dǎo)致剎車力度減弱。
汽車剎車片也叫汽車剎車皮,是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力,產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。
其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達(dá)到車輛減速和制動的目地。由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥)
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