速度感應和雨量感應區(qū)別
2020-07-16 13:50:06
作者:tanyanyan
【太平洋汽車網】兩種雨刷的工作機制不同,車主的使用感也頗有差別,車速感應式雨刷,顧名思義,指的是雨刷器只會隨著車速的上升來提高雨刷的動作頻率,雨量感應雨刷來說,只要其傳感器感應到了落雨,就能自動開始工作。
并不是平時使用雨刷都要用高速檔,因此這個“隨速感應”的功能也有其實用性,但在大雨天停車等人或等紅燈時,可能就要忍受一時的“視線模糊”了。同樣的,要使用車速感應雨刷,也需要在中控屏的設置當中打開。
雖然都叫“感應雨刷”,但二者還是頗有差別的。相較而言,雨量感應式雨刷的體驗感可能會更好一些,比如在經過存有積水的坑洼路段時,積水飛濺至擋風玻璃的情況時有發(fā)生,就需要雨量感應雨刷出馬工作了。
當然,由于雨量傳感器的感應范圍有限,在雨水量較小、感應范圍內沒有水滴的情況下,就會影響到雨刷的啟動。其實,小小一個感應器,需要判斷落的是雨水還是臟物、霧氣,分辨下雨的強度是在增大還是減小,工作內容可算得上“復雜”了。所以,雨量感應器也并不完美,存在誤報的情況。
總之,感應式雨刷的發(fā)明為車主帶來了更多便利,但雨量感應雨刷和車速感應雨刷各自的優(yōu)缺點不同,弄懂后使用起來才更能得心應手。另外,雨刮器屬于消耗品,一般1-2年需更換,大家可以每半年定檢一次,發(fā)現(xiàn)刮條硬化或是掃水能力下降時酌情更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 唐彥彥)
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