2020款cs75發(fā)動機(jī)是藍(lán)心還是藍(lán)鯨

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2020款cs75發(fā)動機(jī)是藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)是長安自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，屬于本國技術(shù)，藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)最大233馬力（171KW），最大扭矩360Nm。除了擁有強(qiáng)大的動力同時，還表現(xiàn)出低油耗，是2017年度“中國心”十佳發(fā)動機(jī)之一。

最新款長安CS75（詢底價|查參配）搭載的就是最新研發(fā)的藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，增加了缸內(nèi)直噴的技術(shù)，馬力最大170匹馬力，扭矩230牛•米，應(yīng)用的愛信手自一體變速箱，動力輸出將會更平穩(wěn)，目前官方油耗在6.5L之內(nèi)。

這款發(fā)動機(jī)的技術(shù)有以下亮點(diǎn)：

1、高壓直噴技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先；

一般的發(fā)動機(jī)最多只會促使燃油完成2次噴射。但新CS75的這款發(fā)動機(jī)，一個沖程內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)最多5次燃油噴射。在目前，全世界范圍內(nèi)，在已經(jīng)量產(chǎn)的機(jī)型中，它的噴射頻次是最多的。

2、掃氣功能精準(zhǔn)高效；

線氧傳感器精確計(jì)算空燃比，配合精細(xì)的臺架標(biāo)定和DVVT技術(shù)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)掃氣功能，使得全工況閉環(huán)控制燃油噴射，提升低扭20%以上，最大扭矩轉(zhuǎn)速降低至1450rpm。

3、低摩擦技術(shù)更節(jié)油。

這款發(fā)動機(jī)采用了電控變排量機(jī)油泵，通過優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，降低發(fā)動機(jī)對機(jī)油壓力的需求和機(jī)油循環(huán)頻率，緩解機(jī)油劣化速度，改變機(jī)油泵排量，讓控制策略更優(yōu)化，降低機(jī)油泵功率消耗，收到了節(jié)油0.14L的好成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）