寶駿510頓挫感如何解決
【太平洋汽車網(wǎng)】寶駿510頓挫感解決方法：調(diào)整進(jìn)檔次序，縮短換擋時間，換擋時輕踩油門，用好離合半聯(lián)動。導(dǎo)致掛檔頓挫的原因：一種是離合與掛檔的配合，踩離合快，入檔，放離合器慢，勻速放；一種是換檔定位銷磨損或者定位銷內(nèi)雜質(zhì)太大。
1、多加注意換擋轉(zhuǎn)速
一般來說，升擋轉(zhuǎn)速通常是在2000到2500轉(zhuǎn)間，降擋轉(zhuǎn)速通常在1500轉(zhuǎn)左右，而且也是不可比1000轉(zhuǎn)低，不然會對汽車發(fā)動機以及轉(zhuǎn)速箱導(dǎo)致太大危害，與此同時易出現(xiàn)太多積碳。
2、加快換擋速度
當(dāng)換擋到松油門以及踩離合之時，汽車發(fā)動機動力失去之時，轉(zhuǎn)速下降太快之時，那也是因車速沒下降，因此這時負(fù)責(zé)傳動離合器片轉(zhuǎn)速也不會下降太多了。所以需要加快換擋速度，不可讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速以及離合器轉(zhuǎn)速差距太大了。
3、升擋之時可輕踩油門
大家知曉發(fā)動機轉(zhuǎn)速以及離合器片轉(zhuǎn)速間也是有轉(zhuǎn)速差，因此可知曉這樣去彌補，可讓汽車在換擋之時，比較平順。
4、需用好離合半聯(lián)動
事實上，哪怕是加快換擋速度，輕踩油門，有時也會有頓挫感出現(xiàn)，因此在換擋之時，那可用好離合器半聯(lián)動狀況，汽車在動力輸出也會比較平順，也是能減輕頓挫感。此方式，不管是升擋還是降擋，那都可去使用。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林紅）
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