大眾cc轉(zhuǎn)向角傳感器匹配方法
【太平洋汽車網(wǎng)】打開汽車點(diǎn)火開關(guān);選擇特殊功能;選擇轉(zhuǎn)向角學(xué)習(xí)。讀取并清除故障碼。清除完故障碼后,選擇否,進(jìn)行下一步轉(zhuǎn)向角學(xué)習(xí)執(zhí)行轉(zhuǎn)向角歸零檢查,檢查轉(zhuǎn)向角度值,確認(rèn)轉(zhuǎn)向角度值在-1.5°至1.5°間,如果角度值不正確,請調(diào)節(jié)方向盤角度并關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),稍等片刻后再次執(zhí)行上述步驟執(zhí)行安全登錄執(zhí)行轉(zhuǎn)向角歸零-啟動(dòng)基本設(shè)置。
轉(zhuǎn)向角傳感器是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的一種裝置。一種用于確定軸的角位置的設(shè)備,如轉(zhuǎn)向柱,其包括線圈組、線圈支座和耦合器元件,該耦合器元件具有與所述軸的所述角位置有關(guān)的耦合器角位置。
線圈組包括發(fā)送器線圈和至少一個(gè)接收器線圈,所述耦合器元件改變所述發(fā)送器線圈和至少一個(gè)接收器線圈之間的電感耦合。信號處理電路從所述線圈組接收線圈信號和參考信號,并且使用接收器信號和參考信號確定所述角位置,該參考信號與軸向位移有關(guān),然而在別的方面基本上獨(dú)立于角位置。
汽車轉(zhuǎn)向角傳感器,是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的。方向盤左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會(huì)被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測到,從而使汽車電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。而方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度是為汽車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向幅度提供依據(jù),使汽車按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1福特游騎俠FX4沙狐版上市 官方售價(jià)28.58萬元
- 2售價(jià)或35萬 昊鉑HL將于3月開啟預(yù)售 提供增程和純電 競爭理想L8
- 3比亞迪宣布正式登陸韓國市場 首款車型為ATTO3
- 4比亞迪持續(xù)打擊“黑媒體”和“黑公關(guān)”亂象 舉報(bào)有獎(jiǎng)最高500萬
- 5馬力破千匹,車內(nèi)雙冰箱 唐L實(shí)拍圖曝光
- 6比亞迪漢L正式發(fā)布 車長超5米/零百加速2.7秒 競爭小米SU7
- 7蔚來2025新車前瞻:蔚來ET9/螢火蟲領(lǐng)銜 銷量目標(biāo)翻倍
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2售價(jià)或35萬 昊鉑HL將于3月開啟預(yù)售 提供增程和純電 競爭理想L8