mini轉(zhuǎn)向燈頻率變快是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】mini轉(zhuǎn)向燈頻率變快的原因：左側(cè)轉(zhuǎn)向燈有燒毀（同側(cè)）：一般轉(zhuǎn)向燈如左前轉(zhuǎn)向燈、左前翼子板燈、轉(zhuǎn)彎輔助照明燈、左后轉(zhuǎn)向燈等，其中任一燈泡燒毀均會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時閃動頻率過快；左側(cè)轉(zhuǎn)向燈接觸不良：如燈泡松動、插頭插接不良等；左側(cè)轉(zhuǎn)向燈泡功率或型號不一致；燈泡控制繼電器故障：控制轉(zhuǎn)向燈光系統(tǒng)線路繼電器可導(dǎo)致。

外觀方面，MINI延續(xù)著家族設(shè)計風(fēng)格，車身四周擁有一些經(jīng)典的標(biāo)志性元素貫穿。但細(xì)節(jié)方面卻做了些調(diào)整：如圓形前大燈組配上黑色高光邊框；內(nèi)部是帶有透鏡的LED遠(yuǎn)近光一體式大燈；經(jīng)典的“大嘴”前格柵，搭配十分具有攻擊性的“前唇”。車側(cè)懸浮式車頂，采用四輪四角的經(jīng)典元素。另外，18英寸雙五輻拋光雙色輪圈，與其搭配的倍耐力 Cinturato P7輪胎。同時，尾部依舊是保持經(jīng)典、弧度更為夸張的后翼子板搭配中置排氣，時尚和運(yùn)動感更強(qiáng)烈。此外，尾燈的米字旗型的燈腔構(gòu)造辨識度極高，而且還可以展示出MINI的血統(tǒng)。

內(nèi)飾方面，MINI可愛的圓形和大量弧線環(huán)繞著車內(nèi)每個細(xì)節(jié)，特點(diǎn)鮮明。此外，方向盤手感飽滿，下方的JCW徽標(biāo)展示著與眾不同。兩側(cè)多功能按鍵同樣是圓形布局，可以控制多媒體系統(tǒng)以及巡航。8.8英寸顯示屏鑲嵌在圓形邊框內(nèi)，外圈的LED光帶會根據(jù)車速以及個人設(shè)置進(jìn)行變化。同時，多媒體系統(tǒng)增加MINI云端互聯(lián)服務(wù)（含實(shí)時車輛信息、遠(yuǎn)程智能操控門鎖/喇叭/燈光和空調(diào)等）、無線充電、蘋果CarPlay等配置。

動力方面，MINI COOPER S搭載低功率版2.0T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為192馬力，最大扭矩為280Nm。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是來自格特拉克的7速雙離合變速箱。擋把的造型變得更加時尚，懸架結(jié)構(gòu)沒有改變，依舊是采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）