奧迪a4節(jié)氣門角度偏差什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】車輛配置的發(fā)動(dòng)機(jī),具有控制進(jìn)氣量的進(jìn)氣歧管進(jìn)氣翻板,進(jìn)氣翻板軸上有角度傳感器,該角度傳感器監(jiān)測進(jìn)氣翻板旋轉(zhuǎn)角度,如果電腦控制翻板角度與角度傳感器所監(jiān)測的數(shù)值有偏差,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就會(huì)報(bào)進(jìn)氣歧管節(jié)氣門角度偏差故障。
奧迪A4(Audi A4)是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款B級車型。
奧迪A4作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型,從B5到B8,A4L的銷量一直經(jīng)久不衰。新款A(yù)4舍棄了淚眼設(shè)計(jì),增加了quattro四驅(qū)模式,外形更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),動(dòng)力和操控性更加出眾。車型內(nèi)飾做工精致,科技配置豐富,空間充裕,在B級車型中擁有較好的實(shí)用性。
一汽奧迪A4分三個(gè)排量進(jìn)行銷售,分別是1.8T、2.4T和3.0T。其中1.8T分為四款,有手動(dòng)基本型、自動(dòng)基本型、舒適型和技術(shù)領(lǐng)先型。2.4排量分為三款,有舒適型、舒適運(yùn)動(dòng)型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款,并且加裝了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
一汽大眾生產(chǎn)的奧迪A4是國內(nèi)第一款國際豪華品牌的B級轎車,填補(bǔ)了國內(nèi)B級轎車的空白,加固了一汽-大眾在國產(chǎn)豪華車市場的領(lǐng)先地位。這一點(diǎn)在當(dāng)時(shí)的意義比較重大,而且從奧迪A4在中國的銷量來看,它確實(shí)已經(jīng)成功。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃勇軍)
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