發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大是什么問題
2020-08-20 14:40:04
作者:wangpanpan1
【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音有以下3個(gè)關(guān)鍵的因素,燃燒噪音、機(jī)械噪音和空氣流動(dòng)噪音。在發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)燃燒噪音是關(guān)鍵的噪音源,在高速時(shí)機(jī)械噪音和空氣流動(dòng)的噪音則占了絕大部分的影響因素。
燃燒噪音是氣缸壓力通過活塞連桿等部件向外傳遞影響到發(fā)動(dòng)機(jī)外表層造成的聲音,在燃燒的過程中,氣缸內(nèi)的壓力波沖擊燃燒室造成振動(dòng),這一噪音的大小取決于壓力增長率和壓力造成的時(shí)間。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分造成的噪音關(guān)鍵是活塞敲擊氣缸壁、燃油泵轉(zhuǎn)動(dòng)和配氣機(jī)構(gòu)造成的氣門響等。空氣流動(dòng)噪音關(guān)鍵是在進(jìn)氣和排氣流程中造成,是空氣物體撞擊造成的渦流響。
發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)在工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)油不斷地在油道內(nèi)循環(huán)流動(dòng),強(qiáng)制地潤滑運(yùn)動(dòng)件的表層,在流動(dòng)的與此同時(shí)帶走摩擦造成的鐵屑和熱量,與此同時(shí)通過有關(guān)的飛濺潤滑,使活塞連桿氣缸壁、配氣機(jī)構(gòu)的凸輪軸等有一定的密封性和潤滑性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1)
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