捷達冷車不好啟動熱車正常什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】捷達冷車不好啟動熱車正常原因是冷啟動噴油器不噴油，油品質(zhì)量差，往往劣質(zhì)燃油揮發(fā)性很差，尤其是在冬天氣溫較低，冷車啟動時，發(fā)動機缸體溫度低，燃油難霧化，導(dǎo)致噴射到氣缸里面的燃油不能和空氣充分地混合，從而造成啟動困難，甚至不能啟動。

氣門和進氣管積碳過多導(dǎo)致冷車啟動困難，由于積碳可以吸收適量的燃油ECU判斷出現(xiàn)錯誤。電腦實際控制噴出了，假設(shè)100份的油氣,但實際進到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收),那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現(xiàn)象就在所難免了。
氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發(fā)動機內(nèi)部的每處積碳，都會對發(fā)動機的正常工作帶來不好的影響。例如，燃燒室內(nèi)的積碳過多時，會使壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動機的使用壽命；氣門及其座圈工作面上有積炭，會引起氣門關(guān)閉不嚴而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象。
火花塞不及時更換也是一個常見因素，冷車啟動需要較高的點火能量，而火花塞在使用一定里程后它的電極間隙會變大，要是超過標準后它所產(chǎn)生的火花能量就會大大變?nèi)?，沒法正常點燃氣缸內(nèi)的混合氣體（俗稱缺缸），自然很難啟動。

除此之外，點火線圈故障也很常見，點火線圈是負責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個變壓器，讓火花塞有足夠的電壓去“產(chǎn)生火花”，一旦點火線圈出現(xiàn)故障，如自身破裂漏電，就會造成火花塞點火能力的不足或者是匱乏，繼而這個汽缸的混合氣體就不會爆燃，出現(xiàn)發(fā)動機缺缸、啟動困難，加速抖動等情況。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）