減震器頂膠壞了什么現(xiàn)象
【太平洋汽車網(wǎng)】頂膠失去作用后會影響減震效果舒適性變差,過坑和減速帶時(shí)咚咚的聲音特別明顯;胎噪變大,嚴(yán)重的可以聽到轟轟的聲音;車子跑偏;在原地打方向會發(fā)出吱吱的聲音;影響減震器的使用壽命。
汽車的減震器也稱為“懸掛”,是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變?yōu)?ldquo;小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。
工作原理是當(dāng)車架(或車身)和車橋間受振動出現(xiàn)相對運(yùn)動時(shí),減振器內(nèi)的活塞上下移動,減振器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對振動形成阻尼力,使汽車振動能量轉(zhuǎn)化為油液熱能,再由減振器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時(shí),阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運(yùn)動速度增減,并與油液粘度有關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 古璠)
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