踩剎車時(shí)方向盤有咯噔響怎么回事
2020-09-28 19:02:49
作者:zhuzhendi
【太平洋汽車網(wǎng)】踩剎車打方向盤時(shí)異響通常情況是由于方向盤打死,助力泵壓力最高,產(chǎn)生聲音。也有可能是底盤的球頭或者支臂有問(wèn)題。一般說(shuō)來(lái),剎車盤平面有曠量,汽車在高速踩剎車時(shí),剎車踏板會(huì)有輕微跳動(dòng),這種跳動(dòng)也會(huì)通過(guò)相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤,造成方向盤左右抖動(dòng)。
在打磨剎車盤后,即可重新使用。剎車系統(tǒng)對(duì)于平面的平整度要求很高,部分剎車盤或剎車盤表面有污垢或雜質(zhì)。其次是由于受熱導(dǎo)致變形,一旦出現(xiàn)高低不平的情況就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。如果不是踩剎車,而是在平時(shí)的開(kāi)車過(guò)程中,例如車速60~80km/h的時(shí)候,你發(fā)現(xiàn)方向盤輕微抖動(dòng),車速降下來(lái)就沒(méi)事了,那多半是四輪定位的數(shù)據(jù)有問(wèn)題了,這種情況只能是去4S店或者維修廠重新做下四輪定位。
如果在正常行駛時(shí)方向盤就稍有抖動(dòng)的現(xiàn)象,踩剎車時(shí)感覺(jué)抖動(dòng)得要比之前嚴(yán)重一些。說(shuō)明有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題,建議去檢查下轉(zhuǎn)向橫拉桿、球頭等緊固件是否有松脫或生銹等情況。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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