轉(zhuǎn)向柱壞了是什么表現(xiàn)

2020-11-03 14:59:31 作者：zhangfengxue

　　【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)向管柱壞了，車輛會(huì)難以控制，轉(zhuǎn)向很容易出現(xiàn)偏差、偏離。不管是在顛簸路面還是在平坦路面：只要方向角度比較大時(shí)，發(fā)出“卡、卡”的響聲，一般來說就是轉(zhuǎn)向球頭損壞；要是在顛簸路面行駛，地盤發(fā)出“鏜、鏜”的響聲，一般就是平衡桿球頭壞了。

汽車方向盤管柱的作用：

1、汽車前部的轉(zhuǎn)向管柱及轉(zhuǎn)向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運(yùn)動(dòng)，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運(yùn)動(dòng)。

2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能夠保證駕駛員在汽車發(fā)生碰撞時(shí)受到的傷害最小，汽車吸能轉(zhuǎn)向管柱的應(yīng)用在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)吸能方面起到較大作用.

3、吸能轉(zhuǎn)向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時(shí)方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動(dòng)安全性能。

正確打方向盤的方法可以更好的保護(hù)好汽車方向機(jī)。

1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受。

3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）

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