攬勝極光后排空間真的不能坐人嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】攬勝極光后排空間是能坐人的,沒(méi)有那么夸張坐不了人。路虎攬勝極光,承襲路虎的現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)理念,并彰顯革新魄力。與眾不同的轎跑輪廓,別具一格的上揚(yáng)腰線,非比尋常的鮮明個(gè)性——路虎攬勝極光承襲攬勝家族榮耀,依舊令人怦然心動(dòng)。
攬勝極光除了配備12.3寸的全數(shù)位儀表盤以及全彩色的抬頭顯示器以外,中控臺(tái)還導(dǎo)入了與 Velar 類似的雙10寸 Touch Pro Duo 觸控屏,非常具有科技感之余,還集合了車上多項(xiàng)功能調(diào)節(jié)。此外,新一代 Evoque 的主機(jī)除了支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 手機(jī)互聯(lián)以外,還備有4G Wifi 熱點(diǎn)功能,以及被稱為 Smart Settings 的AI技術(shù),可自行學(xué)習(xí)車主的偏好,并預(yù)先將一系列的設(shè)置如座椅位置、音樂(lè)偏好以及室內(nèi)空調(diào)溫度等設(shè)定好。
極光在巡航狀態(tài)下?lián)碛斜容^不錯(cuò)的NVH表現(xiàn),該車的9AT變速箱對(duì)于擋位的提升較為積極,續(xù)航狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速被控制在1300rpm左右,此時(shí)整車將環(huán)境、引擎、以及路面的噪音控制在不錯(cuò)的范圍之內(nèi),即便時(shí)速超過(guò)110km/h,車廂對(duì)于風(fēng)噪以及路噪的控制同樣十分到位。同時(shí)得益于剛性十足的車身,高速巡航時(shí)極光還能給人一種四平八穩(wěn)的感覺(jué)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李水清)
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