凱迪拉克suv有幾款

　　【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克suv有三款，分別是凱迪拉克XT4、凱迪拉克XT5（詢底價(jià)|查參配）、凱迪拉克XT5混動。

1、凱迪拉克XT4：凱迪拉克XT4延續(xù)著凱迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有雕塑感的車身線條營造出獨(dú)特的動態(tài)美感。另外針對年輕用戶市場的它還帶來了偏向高格調(diào)豪華氣質(zhì)的風(fēng)尚版和設(shè)計(jì)更加激進(jìn)的運(yùn)動版，兩個(gè)版本車型在中網(wǎng)樣式、車身側(cè)面和尾部都有著明顯的細(xì)節(jié)區(qū)別。尾部造型簡約但不乏時(shí)尚元素，兩側(cè)尾燈造型和前大燈相類似，達(dá)到一個(gè)橫向視覺延伸效果；中部配備浮雕式品牌Logo，底部粗壯的雙邊單出排氣管的造型則多了幾分霸氣感。

凱迪拉克XT4全系搭載了全新的2.0T高功率發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)可不尋常，基于單缸最優(yōu)理念開發(fā)的Tripower可變氣門管理技術(shù)，可以在低能耗工況下關(guān)閉兩個(gè)氣缸，從而實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0T發(fā)動機(jī)僅提供了一種調(diào)校功率，最大功率輸出為177kW（241PS），最大扭矩輸出為350N·m，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)1500rpm便能釋放出來直至4000rpm。

2、凱迪拉克XT5：凱迪拉克XT5鉆石切割的車身線條雖然沒有雷克薩斯那么張揚(yáng)，但也十分耐看；還有淚痕式的前大燈，很具有未來感，中網(wǎng)刀片狀的設(shè)計(jì)也代表了凱迪拉克的最新設(shè)計(jì)走向，整體更顯霸氣凌厲。尾部的設(shè)計(jì)相對來說更簡潔，沿襲了美系SUV寬大厚實(shí)的風(fēng)格，配合大尺寸的雙邊排氣管，顯得十分霸氣。凱迪拉克XT5的內(nèi)飾就更容易讓我們感受到什么叫美式豪華了，觸手可及的地方都有著大面積的皮革包裹，高配車型的車頂還是翻毛皮材質(zhì)，這就叫做大氣。XT5全系搭載通用LTG系列2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，可輸出269匹馬力和400N·m的強(qiáng)勁動力，這樣的參數(shù)在同級別的2.0T發(fā)動機(jī)當(dāng)中還是相當(dāng)搶眼的。

3、凱迪拉克XT5混動：凱迪拉克XT5混動版延續(xù)了現(xiàn)款燃油版車型的家族式鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格，其前進(jìn)氣格柵同樣可見盾形設(shè)計(jì)元素，并輔有銀色鍍鉻包圍。車尾方面，該車還采用了富有辨識度的雙邊共兩出式排氣布局。凱迪拉克XT5混動搭載一套輕度混合動力系統(tǒng)，由2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成，匹配通用最新的9速自動變速箱，提供包括發(fā)動機(jī)啟停、動力輔助以及能量回收等功能。動力電池包被安裝在后軸上方，混動系統(tǒng)使用90V電壓，電機(jī)最大6.6kW(9PS)/49N·m，據(jù)悉，該車百公里綜合油耗為7.9L/100km。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）