汽車(chē)開(kāi)空調(diào)與不開(kāi)空調(diào)油耗差多少

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】差20%。汽車(chē)空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，所以開(kāi)空調(diào)會(huì)用掉一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，油耗會(huì)增加，具體油耗增加量與汽車(chē)排量及車(chē)速有關(guān)。

通常百公里油耗10升的汽車(chē)，開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗會(huì)增加2升左右。開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響是非常明顯的，不同風(fēng)量的影響則要小一些。簡(jiǎn)單舉個(gè)例子，假設(shè)汽車(chē)在城市通勤用，綜合計(jì)算百公里10升油。

以用車(chē)比較平均的每天25公里算：開(kāi)25公里，油耗2.5L=16.1元（6.44元/升）；開(kāi)空調(diào)油耗3L=19.32元：多花3.22元。汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是給空調(diào)的壓縮機(jī)提供動(dòng)力的，所以當(dāng)開(kāi)制冷空調(diào)的時(shí)候，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力增大了，就需要更多汽油來(lái)燃燒獲得動(dòng)力，這就是為什么有時(shí)候在開(kāi)車(chē)的情況下開(kāi)了制冷空調(diào)，汽車(chē)動(dòng)力稍弱的原因，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的壓力增加了。

但是制熱空調(diào)又截然相反。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱會(huì)產(chǎn)生暖氣，而這些暖氣就是制熱空調(diào)的源動(dòng)力，就像是能源循環(huán)利用的感覺(jué)，所以說(shuō)制熱空調(diào)基本不會(huì)耗油。許多人開(kāi)空調(diào)喜歡涼快到底，溫度設(shè)到最低，這也會(huì)增加油耗。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）