手剎高怎么調(diào)

2020-11-13 11:46:18 作者：zenghuiwen

　　【太平洋汽車網(wǎng)】在手剎手柄的底部與銅纜的連接處(一般由內(nèi)飾件覆蓋)有一個可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長度。但是，有些汽車的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底，如果不便調(diào)整，應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來處理。

　　檢查手剎是否正常，首先可以查看汽車手剎的手柄位置。通常，當(dāng)手柄提拉到整個行程的70%時，手剎制動系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應(yīng)該先找出這個70%的工作點(diǎn)，這個工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定。

　　把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車，將擋位置于空擋(如果是自動變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好。此種檢查應(yīng)在上坡和下坡位置各做一次。

　　如果遇上制動系統(tǒng)失靈，可以拉動手剎來減速，其實(shí)這種做法是錯誤的。因?yàn)槭謩x機(jī)構(gòu)并不精密，左右兩側(cè)的制動力分布不均，在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑，十分危險(xiǎn)。正確的做法是通過降擋來減速，到車速降低時才拉動手剎將車子剎停。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯）

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