森林人和途觀怎么選 哪個(gè)更值得入手

　　【太平洋汽車網(wǎng)】大眾途觀是一款上海大眾生產(chǎn)的汽車，上海大眾途觀共提供都會(huì)版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個(gè)版本7款車型。斯巴魯森林人（詢底價(jià)|查參配）(Forester)最早于1997年2月份首次面世。森林人匯集了多功能車和客車的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。

森林人和途觀哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

大眾途觀在外觀上，采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)理念。“淚眼”前大燈惹人喜愛，不但看起來時(shí)尚、動(dòng)感，在設(shè)計(jì)上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再“大眾”、不再中規(guī)中矩。其實(shí)它的設(shè)計(jì)靈感來自于大眾Concept A概念車，當(dāng)然U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設(shè)計(jì)，在途觀上表現(xiàn)得也著實(shí)出色。車身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂。尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺，尾燈與前大燈相互輝映，表現(xiàn)出前后統(tǒng)一的風(fēng)格。其余配置上，大尺寸輪胎格外醒目，保證了越野性能與公路性能的完美結(jié)合。09款森林人配備了高亮度的LED前大燈組合，為駕駛者提供了更好的視線照明。與日本地區(qū)銷售的09款森林人相比，這款引進(jìn)國內(nèi)的09款森林人雖然沒有安裝輔助倒車鏡，但像前大燈清洗功能、以及斥水性后視鏡等配置，還是讓駕駛者感受到這款車的人性化的關(guān)懷。比前一代車型，09款森林人完全改變了形象，外觀更時(shí)尚更動(dòng)感。而原來較為硬朗的外表，也變得相對(duì)平和了許多 。這款新車的尾部設(shè)計(jì)即簡單又實(shí)用，幾條簡單硬朗的勾線，便勾勒出整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)。高亮度的LED尾燈在夜間具有良好的識(shí)別性，為安全提供了保障。無骨式后雨刷、車頂處的空氣動(dòng)力擾流板和鍍鉻排氣管體現(xiàn)了斯巴魯家族傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

2、動(dòng)力方面

09款森林人有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，一款為水平對(duì)置2.0升 DOHC16氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在 “正時(shí)可變氣門電子控制系統(tǒng)”作用下即增加了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)也最大限度的節(jié)約了燃油消耗。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為109Kw/6000 rpm，最大扭矩可以達(dá)到191N.m/ 3200rpm。另一款為水平對(duì)置2.0升DOHC16氣門渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。所迸發(fā)出來的動(dòng)力更是驚人的該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以達(dá)到319N.m/ 2800rpm。TIGUAN途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油效率更高，堪稱未來。憑借缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動(dòng)力和低速高扭的特征。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)同樣性能卓越，1500rpm下即可達(dá)到250Nm極限扭矩值，超越同級(jí) 25%-30%，是同級(jí)車中唯一可以在起步階段就發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力的SUV車型。

3、安全配置方面

大眾途觀全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動(dòng)駐車功能及TPR胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)都成為了途觀的標(biāo)準(zhǔn)配置，可以看出大眾在安全性方面極為重視。前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊可以保證成員的行駛安全，標(biāo)配的兒童固定鎖同樣重視小孩子的安全。斯巴魯森林人是一款定位于家用的城市與越野混合的SUV，保護(hù)駕駛者與乘客的安全當(dāng)然不可忽視，斯巴魯在這個(gè)方面也是做足了功課。對(duì)于汽車安全性作用最大的是車架，斯巴魯開發(fā)了新一代高強(qiáng)度環(huán)形車架。座艙經(jīng)過專門的加固設(shè)計(jì)，從車頂，到車門和門柱，以及車底板都經(jīng)過加固，裝有專門的支撐架，能夠吸收各個(gè)方向的撞擊和震蕩，確保座艙安全。車前部受到撞擊的概率最高，往往也比較嚴(yán)重，主框架被設(shè)計(jì)成潰縮式，在撞擊中吸收能量。

總結(jié)：森林人的底盤借鑒了 1993年的斯巴魯翼豹，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被提高了離地間隙，但是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動(dòng)車(SUV)所要求的較高的駕駛位置的同時(shí)，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛。上海大眾途觀無論動(dòng)力性能還是經(jīng)濟(jì)性都有著出色的表現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張飛飛）