國五電噴柴油車冒黑煙是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】國五電噴柴油車冒黑煙可能是因?yàn)椴煌耆紵?，一般情況可能是廢氣傳感器壞了，或噴油嘴霧化不好。黑煙也稱碳煙，柴油機(jī)排氣冒黑煙主要是因?yàn)榛旌蠚膺^濃、混合氣形成不良或燃燒不完全等原因造成的，建議去4S店處理一下。

柴油車介紹：

1、柴油機(jī)車，又稱內(nèi)燃機(jī)車，是指以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力來源，并通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輪的鐵路機(jī)車。內(nèi)燃機(jī)穩(wěn)定，不易出故障，速度快，啟動(dòng)快，拉力大，效率大，聲音霸氣。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，但點(diǎn)火方式與汽油機(jī)不同，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點(diǎn)燃。

2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理是通過燃燒氣缸內(nèi)的柴油產(chǎn)生動(dòng)能，帶動(dòng)連在活塞上的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，圍繞曲軸做往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)而輸出動(dòng)力、四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程（沖程）組成。

3、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)的時(shí)候，溫度可以達(dá)到500-700℃，壓力可以達(dá)到40-50個(gè)大氣壓。活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，供油系統(tǒng)的噴油嘴以極高的壓力在極短的時(shí)間內(nèi)向氣缸燃燒室噴射燃油，柴油形成細(xì)微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，可燃混合氣自行燃燒，猛烈膨脹產(chǎn)生爆發(fā)力，推動(dòng)活塞下行做功，此時(shí)溫度可達(dá)1900-2000℃，壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓，產(chǎn)生的扭矩很大，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油設(shè)備上。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐龍龍）