奧迪A6L和奧迪Quattro怎么選 哪個(gè)更值得入手

　　【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在很多90后的年輕人，已經(jīng)加入到購車大軍之中了，所以對(duì)于車型的要求，也變得非常嚴(yán)苛，為了能更好地迎合年輕用戶的購車需要，很多車企就把全新的車型推出來。新車型非常注重顏值、配置、動(dòng)力方面的表現(xiàn)。今天就來看看奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）和奧迪Quattro各自的表現(xiàn)，看誰更受青睞。

奧迪A6L和奧迪Quattro哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

奧迪A6L基于奧迪最新的MLB Evo平臺(tái)，外觀方面采用了奧迪最新家族式設(shè)計(jì)，碩大的六邊形中網(wǎng)依舊是奧迪的大嘴設(shè)計(jì)。兩側(cè)大燈也變得更加犀利有型，加上硬朗的直線元素，令新車具運(yùn)動(dòng)感。奧迪quattro的外觀進(jìn)行了重要升級(jí)，全新的三腰線設(shè)計(jì)，前臉采用更寬闊、更扁平的一體式進(jìn)氣格柵，搭配LED大燈，更具科技感和越野氣息。

2、動(dòng)力方面

奧迪A6L將提供高\(yùn)低功率2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中2.0T車型配備有12V弱混動(dòng)系統(tǒng)，40TFSI車型最大功率140kW（190PS），峰值扭矩320N·m；45TFSI車型為165kW（224PS）/370N·m；搭載3.0T V6的55TFSI車型配備48V輕混系統(tǒng)，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。傳動(dòng)方面，新車匹配7速雙離合變速箱，部分45TFSI及55TFSI車型還匹配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪Quattro 概念車搭載的動(dòng)力系統(tǒng)是2.5升五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力輸出408匹，最大扭力49.16kgm，而奧迪全新quattro跑車則將會(huì)搭載一具4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為該車的動(dòng)力心臟，最大馬力將高達(dá)650匹，甚至比5.2L V10版的奧迪R8還要強(qiáng)勁。如此高的動(dòng)力預(yù)計(jì)將可使奧迪全新quattro跑車在3.4秒完成0～100km/h的加速。

3、內(nèi)飾方面

奧迪A6L在內(nèi)飾設(shè)計(jì)及材料選用等方面進(jìn)行了大量的工作。根據(jù)調(diào)查，奧迪A6車型駕乘者的用車時(shí)間會(huì)超出平均水平，因此，奧迪A6用戶在長時(shí)間乘駕的同時(shí)更加需要輕松、舒適的駕駛氛圍，而全新奧迪A6L的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾已經(jīng)能夠充分滿足這一需求。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提供Silhouette織物、Milano真皮和Valcona真皮，并輔以釉面黑色塑料、鋁合金、岑木及棕色桃木等材質(zhì)的裝飾，提供了更加高檔的內(nèi)飾選擇。奧迪quattro的內(nèi)飾經(jīng)過全新優(yōu)化，中控臺(tái)擁有更多儲(chǔ)物空間，更加凸顯實(shí)用性與科技感，營造出豪華、舒適的車內(nèi)氛圍。

小結(jié)：奧迪A6L和奧迪Quattro都配備了自動(dòng)駐車、側(cè)安全氣簾、前倒車?yán)走_(dá)和碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車等。從安全方面來說，兩款車都是不相上下的，可以根據(jù)自己的喜好來作決定。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）