傲虎和凱迪拉克SRX怎么選 哪個(gè)更值得入手

　　【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克全新一代的SRX正式上市，3.0排量?jī)煽钴囆?，新的SRX擁有不同的平臺(tái)和市場(chǎng)定位，老款SRX使用的是CTS的平臺(tái)，而新款使用的是前置四驅(qū)的通用TE平臺(tái)，另外在市場(chǎng)定位方面，老款SRX是一款定位較高的跨界車型，而新款SRX則更加務(wù)實(shí)。

傲虎（詢底價(jià)|查參配）和凱迪拉克SRX哪個(gè)好 哪款更值得入手

1、外觀上

新款SRX的前進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)修改變成了網(wǎng)格狀造型，下導(dǎo)流板經(jīng)過(guò)小幅調(diào)整后，與前進(jìn)氣格柵的造型上下呼應(yīng)，同時(shí)車大燈在加入了黃色燈組后，整車前臉更加充滿霸氣。此外，新車還采用了全新樣式的20英寸合金輪轂。據(jù)悉，新款SRX有鉆白、炫黑、紳灰、鈦銀、釉紅、曜金、冰藍(lán)7種顏色可選。傲虎采用了全新設(shè)計(jì)的六邊形進(jìn)氣柵，大燈組加入了LED燈帶，細(xì)節(jié)方面前進(jìn)氣格柵內(nèi)部橫幅采用暗灰色處理，看上去更加沉穩(wěn)大氣，加入銀色行李架裝飾以及配備全新造型的18英寸輪圈，進(jìn)一步凸顯出莊重感。

2、內(nèi)飾方面

新款SRX整體內(nèi)飾改動(dòng)不大，方向盤(pán)和儀表盤(pán)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)位置增加了USB接口以及AUX接口，在人性化和現(xiàn)代科技配置方面有所提高。傲虎的內(nèi)飾和之前的力獅并無(wú)太大詫異，依舊采用雙色設(shè)計(jì)，其中淺色調(diào)為主，配合一些桃木點(diǎn)綴其中。在整車工藝上，哪怕是再挑剔的人都不會(huì)找出太大的瑕疵。傲虎的儲(chǔ)物盒都采用阻尼設(shè)計(jì)，大多數(shù)按鈕都采用了電鍍標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)。

3、動(dòng)力上

新款SRX依舊搭載3.0升和3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.6升V6全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得“Ward’s全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱號(hào)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)智能直噴、DVVT電子可變雙氣門(mén)正時(shí)以及ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊等技術(shù)，最大功率234Kw，最大扭矩359Nm，百公里加速7.4秒。同時(shí)還配備了可調(diào)懸掛系統(tǒng)和智能全驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新款傲虎沿用了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.5L最大功率129kW(175Ps)/5800rpm，最大扭矩235Nm/4000rpm;2.0T最大功率177kW(241Ps)/5600rpm，最大扭矩350Nm/5600rpm，傳動(dòng)部分，與之匹配一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱。

小結(jié)：和大眾消費(fèi)群體相比，豪華品牌汽車的優(yōu)勢(shì)肯定是不言而喻的，同級(jí)豪華車之間的評(píng)價(jià)無(wú)非也就是出色和非常出色的差別，因此凱迪拉克這樣一個(gè)極富個(gè)性的豪華品牌我就更加愛(ài)不釋手了，相對(duì)于凱迪拉克SRX傲虎的無(wú)級(jí)變速箱擁有轎車的豪華和旅行車的大空間，使它成為一輛集性能、豪華、舒適于一體的SUV，是有很高的性價(jià)比的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）