奧迪凸輪軸曲軸分配不正確怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪出現(xiàn)凸輪軸曲軸分配不正確的故障，主要是霍爾傳感器G40或者是曲軸位置傳感器G28出現(xiàn)了異?；蛘呤蔷€路故障，發(fā)動機正時不正確或者是正時系統(tǒng)故障，發(fā)動機控制單元及其線路出現(xiàn)故障。

奧迪出現(xiàn)軸曲軸分配不正確的故障，基本是因為霍爾傳感器和曲軸位置傳感器傳輸過程中的數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差造成的。曲軸位置傳感器可分為三種，霍爾式傳感器、光電感應和磁脈沖式傳感器，轉(zhuǎn)動中的曲軸帶動了信號輪讓它與傳感器之間的磁場發(fā)生了變化。凸輪軸位置傳感器G40損壞或者是線路故障，發(fā)動機正時不正確或者是鏈條被拉長了導致正時偏差，如果在正常范圍內(nèi)就需要更換G40，如果正時超過了正常范圍，就需要更換鏈條組件。

凸輪軸的位置有下置式、中置式和上置式三種。下置式配氣機構的凸輪軸位于曲軸箱內(nèi)，中置式配氣機構的凸輪軸位于機體上部，上置式配氣機構的凸輪軸位于氣缸蓋上。

有些情況下，凸輪軸的故障是人為原因引起的，特別是維修發(fā)動機時對凸輪軸沒有進行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時用錘子強力敲擊或用改錐撬壓，或安裝軸承蓋時將位置裝錯導致軸承蓋與軸承座不匹配，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。安裝軸承蓋時應注意軸承蓋表面上的方向箭頭和位置號等標記，并嚴格按照規(guī)定力矩使用扭力扳手擰緊軸承蓋緊固螺栓。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）