翼虎和jeep哪個好些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】同為美系的新福特翼虎（詢底價|查參配）和Jeep自由光，在品牌感性上Jeep偏向豪邁，但在駕駛層面福特則頗為狂野。新福特翼虎在細節(jié)上卻處處透著一股干練的勁兒，比如俯沖式的腰線設(shè)計顯現(xiàn)了一顆不安分的運動心，而更顯氣勢的大嘴中網(wǎng)和凌厲的車身線條，呈現(xiàn)出一副干練而豪放的姿態(tài)。

Jeep自由光經(jīng)典的七孔進氣格柵，粗線條的輪眉設(shè)計卻讓它的外在更顯野性，畢竟野性兩個字也已經(jīng)深深融入到Jeep的品牌基因當中。在配置上新福特翼虎采用的是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，均匹配帶有換擋撥片的6AT變速箱，拼的是數(shù)據(jù)和性能。

Jeep自由光采用的是2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機，均匹配9AT變速箱，使出來的招兒是既傳統(tǒng)又創(chuàng)新，傳統(tǒng)的自吸，前衛(wèi)的9AT。翼虎全系渦輪增壓直噴發(fā)動機，動力調(diào)校相當?shù)目褚凹みM，加速體驗非常好，無論是1.5T還是2.0T其動力輸出都非常積極，這讓它的加速表現(xiàn)充滿激情，這也是新福特翼虎車主津津樂道的一大亮點，且由于更加緊湊的車身也擁有更低的油耗表現(xiàn)。

而Jeep自由光動力輸出相對平和其設(shè)定并不像外在那樣狂野，而是更追求舒適性。而在通過性方面，兩款車型均采用了橫置發(fā)動機布局的適時四驅(qū)系統(tǒng)，均為多片離合器式限滑差速器結(jié)構(gòu)，也就是說兩款車的四驅(qū)系統(tǒng)都需要通過電子輔助完成輪間限滑，它們在通過性以及操控穩(wěn)定性的表現(xiàn)上都很接近。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）