柴油抗凝劑的利弊有哪些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】柴油抗凝劑對(duì)煉油廠增產(chǎn)柴油，提高生產(chǎn)的靈活性與柴、汽比，提高經(jīng)濟(jì)效益有著顯而易見(jiàn)的作用。對(duì)于柴油的貯運(yùn)和使用者來(lái)說(shuō)，由于防凝劑的應(yīng)用，可明顯地改善其低溫使用性能。在防凝劑的作用下，當(dāng)柴油溫度降低到接近冷濾點(diǎn)時(shí)，柴油中會(huì)出現(xiàn)數(shù)量較多的細(xì)微蠟晶顆粒，使油品外觀變得渾濁。

柴油防凝劑又稱柴油低溫流動(dòng)性改進(jìn)劑，是目前柴油生產(chǎn)中一種常用的添加劑。柴油降凝劑對(duì)煉油廠增產(chǎn)柴油，提高生產(chǎn)的靈活性與柴、汽比，提高經(jīng)濟(jì)效益有著顯而易見(jiàn)的作用。對(duì)于柴油的貯運(yùn)和使用者來(lái)說(shuō)，由于降凝劑的應(yīng)用，可明顯地改善其低溫使用性能。而柴油防凝劑的壞處在于：在柴油中摻入少量煤油危險(xiǎn)。這種混合油，長(zhǎng)久使用會(huì)破壞一些發(fā)動(dòng)機(jī)的零件，尤其不適用于高檔車。

添加柴油抗凝劑算是一種比較安全的抗凝方法了。柴油的抗凝劑就是調(diào)節(jié)柴油標(biāo)號(hào)的物質(zhì)，當(dāng)抗凝劑加到柴油中后，其會(huì)使柴油中容易結(jié)蠟的烴類（如分子鏈均勻的正構(gòu)烷烴和基鏈段長(zhǎng)的非正構(gòu)烷烴）在溫度降低的時(shí)候無(wú)法鏈接，來(lái)達(dá)到降低柴油標(biāo)號(hào)的目的滿足我們的平時(shí)的需要。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）