汽車座椅加熱的HL和LO有什么區(qū)別

　　汽車空調(diào)管路中H和L是高壓和低壓的英文的首個(gè)字母，HL表示高壓管接口，LO表示低壓管接口。汽車空調(diào)管路接口是用于空調(diào)維護(hù)時(shí)加注制冷劑用的，正常情況下接口都是擰緊的，主要防止灰塵的進(jìn)入或粘附。

　　汽車空調(diào)在使用中，當(dāng)出現(xiàn)散熱片堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過量等不正常狀況時(shí)，系統(tǒng)壓力會(huì)過高，若不加控制，過高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)元件。

　　高壓開關(guān)安裝在高壓管路中，一般裝在儲(chǔ)液干燥器上，串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器電路或冷凝器風(fēng)扇電路中。當(dāng)系統(tǒng)壓力過高時(shí)，高壓開關(guān)動(dòng)作，切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇高速擋電路，防止壓力繼續(xù)升高，避免造成系統(tǒng)的損壞。

　　低壓開關(guān)通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中，串聯(lián)在電磁離合器電路中。其結(jié)構(gòu)與常開型高壓開關(guān)相似，當(dāng)制冷劑壓力正常時(shí)，動(dòng)觸點(diǎn)接通壓縮機(jī)電磁離合器電路；當(dāng)壓縮機(jī)排出的制冷劑壓力過低時(shí)，低壓開關(guān)斷開，切斷電磁離合器電路，壓縮機(jī)停止運(yùn)行，防止損壞壓縮機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）