半坡停車應(yīng)該怎么停
【太平洋汽車網(wǎng)】上坡路定點(diǎn)停車,一要慢,控制住車速;二要看,找參照物,看停車的位置是否正確;三要穩(wěn),拉緊手剎等,避免溜車危險(xiǎn)??颇慷掀峦\噭?dòng)作是為了訓(xùn)練學(xué)生在上坡的路段上駕御車輛的能力,還可以對(duì)車輛靠邊的判斷力。
注意事項(xiàng):
選位置:盡量避免在坡道停車停車,最好停在水平路面上。因水平路面,汽車所有零件都處于一個(gè)平衡狀態(tài)。盡量不要讓四個(gè)車輪受力不同。
無論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋車型,應(yīng)盡量避免在坡道上停車;如果只能停在坡道上,恰好又是自動(dòng)擋車型,需記住以下操作方法:停車→掛空擋→拉手剎→松剎車再踩剎車→掛P擋。
打方向:原地打方向損害助力泵不少新手由于技術(shù)不太熟練,在停車的時(shí)候,往往喜歡停在原地打方向,這其實(shí)是一個(gè)需要改掉的壞習(xí)慣。經(jīng)常原地打方向?qū)χΡ玫膿p害非常嚴(yán)重,正確的方法是在車動(dòng)起來后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,記住“車動(dòng)方向動(dòng),車停方向?!钡囊E。
打方向時(shí)還有一點(diǎn)需要提醒,那就是在停車時(shí)必須要將方向回正之后再熄火離開,停車時(shí)方向盤如果不回正,車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位,同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài),久而久之,就會(huì)造成這些零件加速老化或變形,除了對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損耗之外,方向盤不回正,還會(huì)對(duì)車輛的輪胎以及懸架系統(tǒng)產(chǎn)生磨損。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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